La decisión de San Lorenzo ante el inminente pedido de quiebra

San Lorenzo atraviesa uno de los peores momentos económicos de su historia: un sinfín de deudas, más de 200 juicios en curso, inhibiciones que le impiden incorporar futbolistas y un pedido de quiebra inminente por parte del fondo suizo. “El pedido está latente y nosotros lo sabemos; lo que hay que hacer es trabajar para poder evitarlo”, reconoció Julio Lopardo, actual vicepresidente a cargo de la presidencia, mientras Marcelo Moretti continúa con su licencia.

Lo cierto es que el club mantiene una deuda importante con AIS Group, derivada de un préstamo contraído en 2020. En aquel acuerdo, CASLA recibió un crédito de 2,5 millones de dólares para hacer frente a la pandemia y, posteriormente, otros 1,5 millones como adelanto por la venta de Adolfo Gaich al CSKA Moscú. Claro, después el conjunto ruso abonó el dinero y desde Boedo no pagaron lo prometido…

A pesar de los sucesivos intentos por reestructurar la deuda mediante distintos planes de pago, el club nunca cumplió y el fondo suizo decidió recurrir a la Justicia para reclamar lo adeudado. Ese pasivo, que originalmente era de 4 millones de dólares, hoy ronda los USD 7.000.000, según las palabras del propio Lopardo.

“Es preocupante, es algo que se viene arrastrando hace mucho tiempo de la gestión anterior. Esa deuda viene de la época con Tinelli y a pesar de que hubo renegociaciones, jamás se cumplió con el pago. Hoy estamos en esta situación delicada, que vamos a tratar de abordarla lo mejor posible y ver si podemos llegar a una solución buena. El monto es grande, alrededor de los siete millones de dólares tras haber empezado con casi el 50% de ese monto, pero hay contacto constantes con los abogados para ver si podemos evitar que eso se defina de esa manera”, contó.

Ante esta riesgosa situación, según supo SLP, la dirigencia intentará llegar a un nuevo acuerdo pero saben que no será fácil tras varios planes de pago caídos. “Hay que intentar hacer lo que se pueda para evitarlo. Las negociaciones que no se cumplen, las multas y las moras.. Son temas a conversar para llegar a buen puerto”.

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